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鹏辉动力:西风+五菱双核驱动 营业再提速 剧烈

admin2020-03-12 10:59:08195人围观

  西风+五菱双核驱动,动力电池营业再提速:2018年公司动力电池总装机量约为0.6GWh,名列全国第11位,逐渐完成客户结构从商用车向乘用车范围的结构优化。18年第6-13批新动力汽车履交应用目次中,公司配套超9款纯电乘用车胜利当选,个中上汽通用五菱5款;配套22款纯电...

  西风+五菱双核驱动,动力电池营业再提速:2018年公司动力电池总装机量约为0.6GWh,名列全国第11位,逐渐完成客户结构从商用车向乘用车范围的结构优化。18年第6-13批新动力汽车履交应用目次中,公司配套超9款纯电乘用车胜利当选,个中上汽通用五菱5款;配套22款纯电公用车胜利当选,个中西风汽车11款,柳州五菱2款。随着本次计谋协定的签订,公司将向上汽通用五菱多车型平台供货,并供给E电宝等新动力汽车衍花费品,完成向乘用车范围的快速打破。公司将在2019年完成动力电池营业的再提速。

  创新性开启动力电池企业与主机厂双向反应协作新时代:公司与上汽通用五菱签订计谋协作协定中,除惯例配套倾销意向外,还触及汽车效劳(E电宝)、汽车运营等汽车后市场环节,动力电池收受接管和梯次应用等电池后市场环节,和无人物流场景完成等前瞻性研发环节。这将打破传统的“供应商-倾销商”形式,构成无机双向反应协作。个中E电宝带来动力电池的增量市场,动力电池收受接管应用带来全生命周期价值的晋升继而有效降低单环节倾销成本,开提议力电池成本控制新思路。

  公司前瞻计划运营企业,完成多场景数据反应:公司前期投资广州畅悦交通、广东幸福叮咚出行、广州绿圆鑫能、广州骥鑫汽车等企业,以小资金、小比例入股方法,涉足新动力乘用车、新动力物流车、新动力客车的租赁、运营等范围,胜利取得运营数据、应用处景的进口,成为向主机厂供给中间数据的有效起源,奠定双向反应协作的基础;家当计划具有清晰前瞻性。

  n 宣布限制性股权鼓舞计划,员工与公司分享发展:公司此次股权鼓舞计划估计分派70人,掩饰新晋低级办理层、中间办理层及骨干人员等;估计授予数量130.80万股,占公司股本总额0.465%;股票授予价格为8.48元/股,约为以后公司股价的50%。消除限售期的事迹考察目标为19/20/21年净利润同比增速不低于20%,并预期应战净利润同比增速不低于30%。公司作为履行产品定制化的锂电行业佼佼者,花费锂电营业保持较高增速;随着西风+五菱双核驱动下动力电池营业重回高速增加轨道,公司事迹考察目标可完成度较高;员工将与公司共享发展。

  n 投资建议:公司动力电池营业保持稳健增加,后续随着向上汽通用五菱多车型单方面供货,将开启高增加形式。我们保持公司18/19/20年事迹猜测EPS辨别为1.30/1.62/2.04元,以1月10日收盘价计算PE辨别为13.0/10.5/8.3倍,保持“剧烈引荐”评级。

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